11月16日，冠盛股份举办以“赋能智造，创链未来”为主题的三季报业绩交流会暨南京工厂参访活动。60余位来自全国多家知名机构的券商分析师、投资人、汽车后市场专家带着以上问题，进工厂，看设备，问技术，谋发展，并在座谈交流会上与公司领导共同探讨市场形势、行业发展、行业赋能等话题。

冠盛股份总经理周隆盛、南京冠盛总经理刘元军、财务副总裁兼董事会秘书黄正荣、集团运营总监侯延锋、集团首席投资官卢智伟等参加了活动。

近年来，由于频频出现的地缘冲突和政治矛盾，世界经济出现诸多不和谐的因素，“去全球化”的趋势也让外界出现了看衰全球性企业的声音，但冠盛股份用事实击溃了外界的质疑，用稳健的业绩表现证明了公司全球化战略的正确性，用坚持不移的执行力向所有关注公司的投资者表达着攻克难关的信心。

一位年轻的投资者在参访工厂时说：“我一直关注冠盛，虽然今天是第一次来工厂，我之前比较关注前装市场，这次来冠盛就想进一步实地了解冠盛，以进一步了解后装市场。”

对此，周隆盛在交流会致辞中分析认为，公司前三季度的稳步增长,得益于公司均衡的市场区域分布为抵御风险夯实了基础，得益于公司产品线的分布在进一步优化，得益于公司客户价值的不断挖掘，得益于公司工业型客户的有效需求满足等。

“构建生态的核心是打造全产业链的数字化底座”、“数字化仓配是生态建设的基础设施”……开思汽配创始人兼CEO江永兴以《智变 · 共塑数字化新生态》在交流会上作了主题分享。他提出，共建行业标准化与信用体系，携手推进数字化质量保障体系，共建数字化驱动的智能汽车零部件工业互联网生态，让汽车生活更美好。

虹霖科技创始人兼董事长赵健就机遇、痛点、方案和趋势四个话题，作了《面向新兴市场汽车后市场的中国品牌出海探索》主题分享。他认为，新兴市场是“兵家必争”之地，中国企业要打通供应与运营的通道，借东风占市场，渠道建设方面要从以产代销转向以需定产，要柔生产，高周转，快交易，强品牌。

卢智伟在公司经营近况分享时指出，今年中国车出海是拉动出口的主要力量，也将提升中国零部件在全球市场的话语权。后市场的韧性以及国内后市场政策端的变化，将带来汽车后市场的发展新机遇，公司将持续提升核心竞争力，帮助国内更多优秀供应商共同出海，打造中国后市场配件生态联盟。

公司今年的发展态势如何？未来如何更好的发展？在全球仓网建设中还有什么战略布局？如何做好区域市场的协调发展？多产品线如何加载？与会专家、投资者纷纷提问，表达了投资者对企业未来发展的密切关注，现场气氛非常活跃。

周隆盛、黄正荣、卢智伟在交流现场围绕投资者提出的问题，逐一作了详细的解答和阐述。

“冠盛在行业内已占有一定的领先地位，数字化、信息化建设也有卓有成效，希望公司继续加强数字化建设，驱动产业发展，为企业赢得更大的成长空间。”江永兴提出了自己作为公司合作伙伴的期望。

赵健认为，冠盛在马来西亚传动轴品牌方面已是“第一品牌”，希望继续推广品牌建设，推动其他底盘产品和品牌的发展，为汽车后市场做出更多的贡献。